Ingenieur*in (m/w/d) im Vergabe- und Vertragswesen

Wir sind der Ansprechpartner Nummer eins, wenn es um Bundes- und Landesstraßen oder Rad(schnell)wege im bevölkerungsreichsten Bundesland geht. Wir sind Straßen.NRW. Ein zentraler, moderner Mobilitätsdienstleister, der jedoch im ganzen Land - vor Ort - zu finden ist. Wir können bereits auf 20 erfolgreiche Jahre zurückschauen, haben aber vor allem die mobile Zukunft im Blick: digital, flexibel, sicher. Wir, das sind 56 Straßenmeistereien in acht regionalen Niederlassungen, ein Betriebssitz in Gelsenkirchen und eine Landesverkehrszentrale in Leverkusen. Wir sind über 4.000 engagierte Beschäftigte. Uns eint ein Ziel: Die Menschen in Nordrhein-Westfalen mobil zu halten.

Das machen Sie bei uns

Lassen Sie gemeinsam mit uns die Mobilität von morgen Realität werden. Sorgen Sie mit uns für freie Fahrt in NRW. Werden Sie Teil unseres Teams als Ingenieur*in (m/w/d) im Vergabe- und Vertragswesen.

Ihre Aufgaben und Möglichkeiten

• Fachtechnische Grundsatzfragen,
• Beratung und Schulung der Niederlassung / Qualitätssicherung:
  • Vergabeverfahren
  • Bauabwicklung
  • Vertragserfüllung
  • Vertrags- und Nachtragsgenehmigung
  • Nachprüfungs- / Anrufungsverfahren
  • Prüfen von Ausschreibungs- / Vergabeverfahren
  • STLK Angelegenheiten der BaustelleIIV

Unsere Anliegen:

Der Landesbetrieb Straßenbau lebt die Gleichstellung der Geschlechter im Land NRW und fördert insbesondere die berufliche Entwicklung von Frauen. Daher freuen wir uns insbesondere über Bewerbungen von Frauen und bevorzugen diese nach Maßgabe des Landesgleichstellungsgesetzes.

Als öffentlicher Arbeitgeber ist dem Landesbetrieb Inklusion und Integration ein wichtiges Anliegen. Schwerbehinderte und ihnen gleichgestellte Bewerberinnen und Bewerber finden bei gleicher Eignung im Sinne des Sozialgesetzbuches IX besondere Berücksichtigung.

Wir begrüßen ausdrücklich Bewerbungen von Menschen aller Nationalitäten. Sofern Sie noch nicht über eine mindestens dreijährige Berufserfahrung verfügen, erfolgt die Eingruppierung unter Zuweisung entsprechender Teilaufgaben zunächst in die nächstniedrigere Entgeltgruppe (E 11 TV-L). Verbeamtete Personen können sich vorbehaltlich der Erfüllung der persönlichen Voraussetzungen sowie der verfügbaren Planstellen bewerben.

Sofern Sie noch nicht über eine mindestens dreijährige Berufserfahrung verfügen, erfolgt die Eingruppierung unter Zuweisung entsprechender Teilaufgaben zunächst in die nächstniedrigere Entgeltgruppe (E 11 TV-L).

Eine Beschäftigung in Teilzeit ist grundsätzlich möglich, soweit nicht im Einzelfall zwingende dienstliche Gründe entgegenstehen. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir unvollständige Bewerbungsunterlagen in Verfahren nicht berücksichtigen können.

Bewerbungen unter der Kennung 4090 werden bis 18.11.2024 erbeten.

Fachliche*r Ansprechpartner*in: Dirk Heidermann, 0234 / 9552 467

Recruiter*in: Silke Jessa, 0209 / 3808 177

• abgeschlossenes Studium der Ingenieurwissenschaften (Diplom(FH)/Bachelor) oder
• Befähigung für die Laufbahngruppe 2, erstes Einstiegsamt im technischen Dienst, Schwerpunkt Ingenieurwissenschaften (Studiengang Bauingenieurwesen oder vergleichbar)
• langjährige praktische Erfahrung im Bauingenieurwesen in der Laufbahngruppe 2, erstes Einstiegsamt bzw. vergleichbar
• Deutschkenntnisse, welche mindestens dem Sprachniveau C1 (fließend in Wort und Schrift) entsprechen

Ihre weiteren Stärken

• Sie lösen Probleme strukturiert durch zielgerichtete Informationsgewinnung.
• Sie zeichnen sich durch besondere Eigeninitiative und Selbstständigkeit aus.
• Sie zeichnen sich durch Ihr nachgewiesenes Verhandlungsgeschick aus.
• Sie sind schnell in der Lage Zusammenhänge herzustellen.
• Sie arbeiten besonders fokussiert & sorgfältig.
• Sie haben Berufserfahrungen im Vergaberecht (GWB, VgV, VOB).

• Die Vereinbarkeit von Privat- und Berufsleben.
• Eine spannende und innovative Tätigkeit mit den Vorteilen einer garantierten Arbeitsplatzsicherheit und Altersversorgung des öffentlichen Dienstes
• Ein attraktives Fortbildungsangebot für Ihre persönliche und berufliche Entwicklung